Tarp-All

Tarp-All

Abdeckungssystem für Fahrzeuge für den Transport von großen Paletten, Containern, Coils, Trägern oder Stämmen.
Cramaro - Tarp-All PVC-Abdeckung für Flachbett- und flache Industriefahrzeuge
Cramaro - TARP-ALL, PVC-Abdeckung für flache und flache Fahrzeuge
Cramaro - Tarp-All PVC-Plane für Flach- und Plattform-Industriefahrzeuge
Cramaro - Tarp-All PVC-Plane für Flachbett- und flache Industriefahrzeuge
Cramaro - TARP ALL, PVC-Abdeckung für Flat Trucks

Tarp-All

Abdeckungssystem für Fahrzeuge für den Transport von großen Paletten, Containern, Coils, Trägern oder Stämmen.

Cramaro hat Tarp-All als Verdeck für Transportfahrzeuge entwickelt.

 

Das ausfahrbare Abdeckungssystem ist für den Transport von Containern, Coils, Trägern, Stämmen oder großen Paletten geeignet.

 

Die Haupteigenschaft von Tarp-All ist sein Packsystem: wenn die Ladung nicht abgedeckt werden soll, kann die Plane an jedem Punkt (vorne, Mitte oder hinten) der Ladefläche zusammengepackt werden, was maximale Vielseitigkeit und leichten Zugang zwecks Ausführung der Lade- und Abladevorgänge erlaubt.

 

Nach dem Zusammenpacken benötigt die Plane Tarp-All nur einen 2,7 m großen Platz auf einem Sattelanhänger von 13,65 m Länge.

 

Mit den von Cramaro patentierten hinteren Verlängerungen können zwei Container zu 20 Fuß oder ein Container zu 40 Fuß geladen und abgedeckt werden, um die Lademöglichkeiten zu optimieren (zum Beispiel Hinfahrt mit dem Container und Rückfahrt mit einer Ladung Rohre).

 

Wie funktioniert Tarp-All?

 

Mit manuellem Antrieb (bei Bediener auf dem Boden, was maximale Sicherheit gewährleistet). Öffnen und Schließen in weniger als 2 Minuten.

 

Die Plane Tarp-All liegt auf einer umgekehrt U-förmigen Bogenstruktur auf, deren Bögen miteinander verbunden sind.

 

An den Seiten der Ladefläche des Fahrzeugs sind Führungsprofile angebracht, in denen die Bögen dank auf wartungsfreie Lager montierten Rädern gleiten.

 

Auch Tarp-All kann wie alle Abdeckungssysteme von Cramaro personalisiert werden, denn es kann unter einem großen Zubehörsortiment gewählt werden und es besteht die Möglichkeit, den vorderen und hinteren Kopftyp und den Seitenbefestigungstyp zu wählen, der am besten den Transportanforderungen des Kunden entspricht.

 

Der vordere Kopf kann folgendermaßen beschaffen sein:

  • Starr mit Isopanpaneel (Standard);
  • Starr mit Aluminiumpaneel;
  • Halbautomatisch mit Federn;
  • Aus normalem PVC mit Zickzack-Befestigung;
  • Mit Federn + 600 mm hoher Seitenwand.

 

Der hintere Kopf kann unter den oben für den vorderen Kopf aufgelisteten Modellen gewählt werden und zusätzlich wird auch ein gleitender hinterer Kopf aus PVC angeboten.

 

Die Tarp-All-Plane wird aus folgendem Material angeboten:

  • PVC zu 650 g/m2;
  • Selbstlöschendem PVC ADR.
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